在新能源汽車向“千公里續(xù)航”邁進的賽道上，高鎳三元正極材料是突破動力電池能量密度瓶頸的核心關鍵。華友依托多年濕法冶金與共沉淀技術積淀，突破高鎳三元前驅(qū)體晶體結構控制難題，實現(xiàn)Ni含量超80%的NCM8系產(chǎn)品大規(guī)模穩(wěn)定量產(chǎn)。公司與當升科技等多家頭部企業(yè)建立戰(zhàn)略合作，產(chǎn)品廣泛應用于新能源汽車動力電池領域，以“上游前驅(qū)體創(chuàng)新+下游正極材料應用”的協(xié)同模式，構建起全鏈條技術閉環(huán)，成為產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新典范，打破高鎳材料規(guī)?；瘧帽趬?，助力我國動力電池產(chǎn)業(yè)在全球高鎳化競爭中占據(jù)主動。

隨著5G通信、智能穿戴等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，4.53+V 超高電壓鈷酸鋰成為行業(yè)競爭“新戰(zhàn)場”。在此背景下，衢州華友鈷新材料有限公司聯(lián)合中南大學等高校科研團隊，依托產(chǎn)學研深度融合機制，成功突破4.53V 及以上超高電壓鈷酸鋰前驅(qū)體制備技術瓶頸。通過跨學科技術融合與工藝創(chuàng)新，團隊開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的全鏈條制備工藝技術體系，實現(xiàn)材料性能與量產(chǎn)效率的雙重提升。目前，該產(chǎn)品已通過多家高端消費類電池企業(yè)的認證并實現(xiàn)規(guī)?；瘧茫瑸槲覈叨酥悄苁謾C、可穿戴設備等終端產(chǎn)品提供了性能領先的核心材料支撐，進一步鞏固華友在鈷酸鋰前驅(qū)體領域的產(chǎn)品領先優(yōu)勢與市場龍頭地位。